В Маріуполі 14 і 15 червня пройшов другий етап Чемпіонату України з ралі "Маріуполь-2013", де зійшлись учасники з України, Росії і Казахстану. Донецьку область в цьому році представили 8 екіпажів, серед яких був вже відомий нам донецький екіпаж «Денис Сидоров - Олександр Бондарєв», який підтримує наша компанія.
Загальна довжина маршруту склала понад 513 км, учасникам необхідно було подолати 10 спецділянок. Міжнародне ралі «Маріуполь» вважається однією з найбільш цікавих, складних і видовищних гонок країни, з чим я, як свідок цього захоплюючого дійства не можу не погодитись. Ряд спецділянок траси проходить берегами річки Кальчик, перетинаючи її в декількох місцях, тому екіпажам доводиться долати безліч мальовничих бродів, які рідко зустрічаються на інших трасах України. Крім того, в районі села Кременівка зустрічаються трампліни складної конфігурації, проходження яких вимагало від екіпажів максимальної уваги та майстерності. До речі, подолати весь маршрут змогли тільки 29 екіпажів.
Крім складної траси, учасників, як і глядачів, яких в цьому році зібралась нереальна кількість, чекала негода. Другий день гонок ознаменувався дощем, а він вносив корективи і в швидкість, і в тактику екіпажів. Все це змусило гонщиків викластись на повну силу. За словами Дениса Сидорова, гонка склалась не просто: «
Прежде всего, до начала соревнования пришлось специальным образом готовить автомобиль для прохождения бродов. Эти изменения приводят к тому, что машина теряет в мощности и других характеристиках. Кроме технической подготовки нужно самому привыкнуть к управлению менее мощной машиной. Сама гонка прошла в очень напряжённой атмосфере. И главная причина этого – погода, т.к на разных участках она сменялась солнцем и дождем. Мы приняли решение ехать на узкой дождевой резине, но оно оказалось ошибочным. Дождь очень быстро закончился, и нам пришлось ехать на дождевых покрышках по сухому покрытию. Из-за этого мы потеряли время. Такое бывает, и никто от этого не застрахован. Мы застрахованы, конечно, но не от превратностей погоды».
Важливу роль у розподілі місць відігравала не тільки майстерність екіпажів, але і надійність їх техніки. Приємно зазначити, що новенький Mitsubishi Lancer Evo X наш екіпаж не зрадив, хоча йому трохи і «дісталось». «
Многочисленные прыжки и трамплины и так губительны для техники, но на последнем прохождении спецучастка "Броды" мы чуть быстрее зашли на трамплин, чем было нужно, и наш полёт оказался слишком высоким и длинным, так что повредили передний бампер, подломилось крепление защиты моторного отсека и немного побили интеркулер. Благо это был последний спецучасток гонки, так что эти повреждения не создали нам дополнительных проблем», - поділився Денис.
Денис Сидоров та Олександр Бондарєв придбали безцінний досвід подолання різних труднощів і перешкод: «
Получили очень ценный опыт использования дождевой узкой резины в сухую погоду. Я уверен, что когда-нибудь он мне пригодится.
Если описать кратко результат гонки - это огромный багаж опыта, который нам жизненно необходим. Наши результаты на допах показывают, что с каждой гонкой мы едем всё быстрее и быстрее. Потихоньку начинаем понимать тонкие нюансы в управлении машиной, её настройках. В общем, прогрессируем. Нам необходимо ещё очень много работать, чтобы бороться за высокие результаты. Конкуренция в чемпионате Украины по ралли невероятна высока. Количество машин бьёт все рекорды, а экипажи, с которыми мы боремся, являются высокими профессионалами своего дела, которые ездят в ралли по 5-7 лет подряд и даже выигрывают этапы чемпионата Европы и Мира. Так что конкуренция позволяет учиться и набираться опыта на каждом отрезке, в каждом повороте. И мы будем это делать! Мотивация у нас есть, партнеры и болельщики, которые нас поддерживают тоже. А это значит, что мы готовы!»
Екіпаж Дениса Сидорова зайняв 5-е місце в класі і 6-е місце в абсолютному заліку. Нагадаю, що на ралі в Херсоні хлопці зайняли 5-е місце в класі і 8-е в абсолюті. Після двох етапів екіпаж «Денис Сидоров-Олександр Бондарєв» займає 4-е місце в класі і 7-е місце в абсолютному заліку, а свій очковий актив хлопці поповнили на 32 пункти. Завзятість і ентузіазм - головні якості, які посприяли хлопцям здебільшого виконати завдання, які були поставлені, адже вони у 10-ці лідерів! Але боротьба за головний титул триває. Наступний етап Чемпіонату України ралі «Галичина» відбудеться 12-13 липня у Львові. Тримаємо кулаки за наших хлопців!!
